Le 10 domande più sbagliate

Mettiti alla prova con le domande che hanno fatto sbagliare di più a Gennaio 2026

Gennaio 2026

10 Domande

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Rispondi alle 10 domande più sbagliate del mese
Ogni domanda mostra la percentuale di errore registrata sull'Osservatorio
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Domanda 1/10

58,0% errore

Navigazione fluviale; procediamo controcorrente quando incrociamo una boa bianca:

a) si passa a sinistra del segnale. b) la si evita passando a dritta o a sinistra indifferentemente. c) si passa a dritta del segnale.

Domanda 2/10

53,6% errore

Riguardo ai tipi di luce di un faro, possiamo dire che:

a) la luce alternata di un faro è una luce ritmica che mostra alternativamente colori diversi. b) la luce alternata di un faro è una luce ritmica che mostra sempre una luce bianca alternata ad una eclisse. c) la luce fissa di un faro è una luce continua di aspetto e intensità costanti ma di colore variabile.

Domanda 3/10

53,0% errore

In caso di nebbia, un'unità:

a) a motore, in navigazione o con abbrivio, deve emettere, ad intervalli non superiori a 2 minuti, 1 suono prolungato e 2 brevi con un intervallo tra di loro di circa 2 secondi. b) a motore, ferma e senza abbrivio, emette, ad intervalli non superiori a 2 minuti, 2 suoni prolungati con un intervallo tra di loro di circa 2 secondi. c) che non governa, deve emettere ogni minuto 1 suono prolungato o rapidi suoni di campana per cinque secondi.

Domanda 4/10

52,8% errore

Tutte le unità a motore hanno l’obbligo di tenere a bordo la dichiarazione di potenza del motore (o il certificato d’uso motore)?

a) si, tutte le unità da diporto a motore hanno l'obbligo a prescindere che siano o non siano iscritte nei registri navali. b) no, oltre ai natanti da diporto, hanno l'obbligo solo le imbarcazioni da diporto dotate di motore fuoribordo. c) no, hanno l'obbligo solo le navi da diporto.

Domanda 5/10

51,4% errore

Manovrando una unità da diporto dotata di due linee d'asse (destrorsa a dritta e sinistrorsa a sinistra); si ha che:

a) con il solo motore di dritta in marcia indietro (fermo il motore di sinistra), la prora accosta a dritta. b) con il motore di dritta in marcia avanti e con quello di sinistra in marcia indietro, si ruota sul posto in senso orario. c) con il solo motore di sinistra in marcia indietro (fermo il motore di dritta), la poppa accosti a sinistra.

Domanda 6/10

50,5% errore

Sono sul Rlv 225 gradi del faro; significa che lo rilevo per:

a) Nord-Est. b) Sud-Ovest. c) Sud-Est.

Domanda 7/10

50,0% errore

L’angolo di prora vera si legge:

a) sulla rosa dei venti delle carte nautiche. b) non si può leggere, non conoscendo l’angolo di deriva e/o di scarroccio. c) in corrispondenza della linea di fede della bussola.

Domanda 8/10

48,6% errore

Il punto nave stimato si determina con:

a) il GPS. b) la formula S = V x T. c) almeno due luoghi di posizione.

Domanda 9/10

48,4% errore

Cosa è l'indicativo di chiamata?

a) consente di utilizzare il VHF a bordo di un natante da diporto. b) consente di utilizzare il VHF a bordo di un'imbarcazione da diporto. c) consente di utilizzare il VHF a bordo di una nave da diporto.

Domanda 10/10

47,2% errore

Nel corso della visita iniziale di sicurezza, l'Organismo tecnico notificato o autorizzato:

a) rilascia la licenza di esercizio RTF. b) determina il numero massimo delle persone trasportabili. c) rilascia la Licenza di Navigazione.