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722. Sino a quando non sia chiaro a chi spetti il diritto di precedenza, in caso di rotte che s'incrocino tali che dall'unità A sia visibile il fanale laterale rosso dell'unità B di minori dimensioni: Mai risposto

a) si aumenta la velocità in modo da evitare sicuramente il pericolo di collisione.

b) si attende che manovri l'unità di minori dimensioni in quanto più manovriera rispetto a quella di maggiori dimensioni.

c) si effettuano dei rilevamenti polari dell'unità B in tempi successivi per valutare la necessità di effettuare la manovra per dare la precedenza.

723. Il Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare prevede che: Mai risposto

a) per dare la precedenza è necessario accostare a sempre a dritta.

b) in situazioni dubbie il pericolo si considera esistente.

c) in rotta di collisione l'unità più lenta ha diritto di precedenza.

724. Il Regolamento per Prevenire gli Abbordi in Mare prevede che: Mai risposto

a) la manovra per dare la precedenza sia decisa, tempestiva ed evidente.

b) la manovra per dare la precedenza sia fatta entro 1 miglio dal punti di probabile collisione.

c) la manovra per dare la precedenza sia fatta lentamente in modo da non cogliere di sorpresa l'unità avente diritto di precedenza.

725. La "nave raggiungente" si riconosce di notte perchè: Mai risposto

a) si trova nel raggio del fanale di via di quella che la precede.

b) raggiunge un'altra nave su una rotta di collisione.

c) si trova nel raggio del fanale di coronamento di quella che la precede.

726. Prendendo il vento dallo stesso lato, quale delle due unità a vela è tenuta ha lasciare libera rotta all'altra? Mai risposto

a) l'unità A, che è sopravvento, deve lasciare libera la rotta all'unità B, che è sottovento.

b) l'unità B, che è sottovento.

c) nessuna delle due.

727. Quali sono gli elementi che influenzano la portata luminosa dei fari? Mai risposto

a) l'intensità luminosa della luce, la visibilità meteorologica e la sensibilità dell'occhio dell'osservatore.

b) il colore della luce e l'altezza della costruzione.

c) l'altezza dell'unità da diporto.

728. La portata nominale di un faro: Mai risposto

a) corrisponde alla portata luminosa di una luce riferita ad una atmosfera omogenea in cui la visibilità meteorologica è pari a 10 miglia nautiche.

b) dipende dall'altezza del faro.

c) il colore della luce e l'altezza della costruzione.

729. Quali sono gli elementi che influenzano la portata geografica di un faro? Mai risposto

a) l'intensità luminosa, la visibilità meteorologica e la sensibilità dell'occhio dell'osservatore.

b) la curvatura della terra, l'altezza della luce e l'elevazione dell'occhio dell'osservatore.

c) il colore della luce e la potenza della lampada.

731. Cosa si intende per "boa luminosa"? Mai risposto

a) un segnalamento sottomarino.

b) un segnalamento luminoso galleggiante vincolato al fondo marino.

c) un segnalamento luminoso alla deriva.

732. Cosa segnalano, di massima, le boe luminose? Mai risposto

a) i limiti delle acque balneabili.

b) i limiti dei canali navigabili, pericoli afferenti la sicurezza della navigazione e specchi acquei di particolare interesse.

c) i corridoi di lancio delle moto d'acqua.

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